ショパールのクラシックカーへの周知の愛とモータースポーツへの情熱をさらに象徴するものとして、2023年、ショパールの共同社長 カール-フリードリッヒ・ショイフレは、ブレシアとローマを往復するこのレースへの35回目の出場を果たしました。彼が初めて1000 Migliaに参加したのは1989年のことであり、この時ナビゲーターシートには、ル・マン24時間レースで6度の優勝経験を持つジャッキー・イクスが搭乗していました。以来、これまで十数回にわたってペアを組んできた二人は、今年も共にレースに参加し、1000 Migliaのデビューを果たした時と同じ、“メタリックラズベリー”の印象的なボディカラーのメルセデス・ベンツ 300SL ガルウィングで再び過酷なコースに挑みました。

ショイフレ＆イクス組のメルセデス 300SL ガルウィングに加えて、ショパールのアンバサダーを務める中国人俳優の朱一龍（チュー・イーロン）と著名な耐久レーシングドライバーのロマン・デュマのペアも「チーム・ショパール」の一員として1955年式 ポルシェ356スピードスターを駆って参加しました。レーススタートの前夜には、カール-フリードリッヒ・ショイフレ主催の特別な晩餐会が開かれ、今年のレースを祝う「ミッレ ミリア クラシック クロノグラフ」コレクションの新作がゲストたちに披露されました。

4つの新作モデルで構成された「ミッレ ミリア クラシック クロノグラフ」は、ショパールが独自に開発したルーセントスティール™（通常のスティールに比べて50％の高硬度を持ち、医療、航空・宇宙、自動車、時計業界からのリサイクル素材より生成）製の40.5mm径ケースで、1960年代のダンロップレーシングタイヤのパターンをあしらったメゾンのシグネチャーであるラバーストラップ、もしくはトラディショナルなドライビンググローブを彷彿させるブラウンのカーフスキンレザー製ストラップが装備されています。今年のコレクションの特徴は、そのカラフルな文字盤のバリエーションにあります。ロッソ・アマレーナ（チェリーレッド）、グリジオ・ブルー（ブルーグレー）、ヴェルデ・キアーロ（ライトグリーン）、ネロ・コルサ（レーシングブラック）。4色のカラーはそれぞれ、1957年以前に「1000 Miglia」に参加していたヴィンテージレーシングカーのボディ、および内装の塗装にインスピレーションを得て、考案されました。それぞれのウォッチの文字盤とケースバックには、36年間変わることのないアイコニックな「1000 Miglia」のルートマーカーのロゴがあしらわれています。